7 Reazzioni Perchè Ùn Aviu Ùn esse micca Pilotu

by Sarina Houston

Ci hè parechje motivi per addivà un pilotu : vola hè assai divertente è per a maiò parte, hè una carriera assai sodisfaenti. Ma ci sò quì parechji cuncretizazioni per esse clarificà u modu di vita di un pianu cummerciale .

Quì sò sette motivi boni di diventà un pilotu:

01 per i soldi

Un capu capu à una stata di u legatu hè un salitu dipenditu, ma si avete messu in l'aviazione per u salariu, puderete troppu dettu.

Unu di l'abbinimenti di vola hè chì a furmazione di volu hè veramente caru , è u salitu iniziale per a maiò parte di i furmati di u viaghju o di i riviori di l'aeroliggiali rigiunali ùn hè abbastanza propria per fà una vita. Tire Préstami studievi è una famiglia in a mixta è chì $ 30,000 di riprisentazione di salari pilotu ùn cose da cutà.

Quelli chì sò pacienza è ancu passanu à gudiri di i travaglii di viaghjate sotturazione di vulgarisu si allughjà si allora u so tempu per movime è fà più soldi, ma a patience hè chjave. Ùn hè micca succorsu per a notte.

Ci sò parechje piloti chì sò allora un bonu salari, ma puderete puderebbenu aduprà à questu in u so tempu. Allora si avete acquistatu in l'aviazione per i soldi, pudete vulutu crià una carriera diffirenti.

02 per a fame

Torna in u ghjornu, era ancu chì i pratichi sò veramente, veramente genovore. (A almenu hè ciò chì aghju intesu). Avete micca sbagliatu, i piloti sò sempre super cool, ma micca in u famoso / lavish / extravagant / Hollywood. L'ecunumia hà fattu, hà datu a pidata di l' industria di l' aviazione è di i piloti di aerezzata sò in parechji vistimenti cum'è nunda di più ca i megliurà glorificati.

I piloti di l'avutri sò guasgi in un pianu più dispiratu "I-don't-stress-about-my-job" è "I-spend-every-weekend-at-the-lake". Per a maiò parte, i piloti pò abbandunà u travagliu à u travagliu. Quand'elli riclavanu, ùn sò micca sparti ghjorni longu à un dettagli in casa, o à risponde à e mail.

03 Per i Awards è Accolta

Una cosa chì i rivinuti abbandunate quandu ellu sianu sanu a sô professione sò rispunsevule positiu. I prumuzioni è ricumpinsati chì venenu cù un postu d'impresa di corporate, cum'è un sughjettu di bellu rendiment , ùn esiste micca per i piloti. (Ma qualchissimi utterie di ufficiu di l'ufficiu discutenu chì ùn averanu micca quelli persi, o, perchè stu puntu pò esse un tintu).

In verità, seppuru u tipu di persone chì deve bisognu "atta-boys" constantemente per un travagliu ben fattu o cresce una crescita quandu vo vulete bonu, u volu ùn hè micca a carriera per voi. Li piloti ponu esce, fà i so travagli, andà in casa è si paganu. Questu hè. In ocasioni i promozioni succede per quelli chì vulianu mudificà a cattia esecutiva in una aerolinea, ma in generale, i pilot ùn sò micca ricuperati per un bonu vulamentu. In fatti, u cuntrariu hè veru: Ogni cumpetu deve esse stellari solu per mantene a vive, ma in qualchissimu viaghju chì ùn hè micca un 100 per centu perfettu pò dì chì sò sparati.

04 Per Perks di Viaghju

I perchi di viaghju per qualchi busine di e vittoria sò bè, ma a realta hè chì dopu avà in u circondu u paese, l'ultimu cosa chì vulete fà nantu à u vostru mettone hè voltu in standby in altru locu. I prutettori vole à stà in casa quandu ùn sò micca volte, perchè tutti quelli di i vacanzi è i benefici di u viaghju ùn devenu micca impurtentissimu quandu ùn avete micca durmiu in u vostru legatu per trè simani.

I prughjetti di l'aria utilizate u so perksu di viaghju per vola membri di a famiglia nantu à ogni ora è dopu, ma altrimente, ùn hè micca assai tempu per e vacanze à Hawaii.

Se vulete esse un pilotu di i beneficii di viaghju, pudete esse disappointatu per sapè chì i pruggieri attimpaglianu assai è anu pocu di tempu per divertisce.

05 per l'esempiu Schele

I paesi ùn sò micca sempre un scelte di travagliu grande. Oghje, i aérii operanu in l'efficienza più altu possible. Quandu si tratta di operazione maggie, e averebbe volontaraghju e so piloti di pocu di ognuparru di ognuna da quantu più di novi. Questi ghjorni, i piloti anu pisanti assai è anu avutu menu tempu d'averebbiuse in d'annus precedenti.

A maiò parte di i piloti cresce à voce almenu 75 ore à u messu, senza nclusu u tempu d'adopra in ombra o in pusà à l'aeroportu, chì medie da circa 150 ore supplementu, secondu a Bureau di Statistiche di u Laboratoriu. Parechji piloti, in particulari i piloti junioru, travaglià più di 50 ore à simana. I novi piloti bashanu à nuvole, findeji è vacanze.

A bona nova hè chì i capelli anziani pussede una certa flaccatibilità in u so scambiu è pò spessu solu i so scheduli per sceglienu i so bè i bisogni. Ma cum'è un bonu salariu, si deve u tempu d'escalse a furmazione è fate u vostru schedariu propiu.

06 Per i lenzi di luxurii

Courtesy of Hotel Monteleone

I paesi ùn sò micca spessu trattamentu speciale quandu si tratta di i so hotel è persone. Quiddi in l'ochji regularmente vechi, cum'è l'altri abbandunà è à confienu à u trasportu di l'aeroportu publicu, cum'è un passageru standard. Ùn ci hè nunda favuritu per gastà ogni notte in un locu.

07 Per u Ambiente di u travagliu Relaxed

Quandu u ghjornu di u rolu, un pilotu ùn hè micca spugliatu di e travagliu di travagliu è pò esse rilassate senza pensà à u travagliu.

Ma in u cockpit, hè una storia differenti. Eppuru chì i piloti necessanu esse in cima di u so ghjocu durante ogni votu è micca tutte e voli cumu previstu. L'ambienti di u cockpit hè un impegnu è una bad manchiala di climatichi o sullivazione in un attuali di cumunicazione pò aumentà significativamente u stress in a cockpit.

Ùn hè solu l'ambientu di volu chì hè stressful. A inestabilità di a industria di aereo ancu guida à a tensione è à l'ansietà à i piloti. Furloughs è unioni in unioni pò significà voce un ghjornu è a cussu l'appressu. Dopu ci hè a furmazione constantemente è frequenza viaghja cù i surviglianza FAA è evaluate e vostre capacità.

Ma s'è vo vulete Flying ...

Allora vai per ella! Questu articulu ùn hè micca significatu per disucarisu di a ghjente di diventà pè e piloti, solu per falla chjaru chì, se sì in ellu per i soldi o di u prublema di stiletti di vita, sì in ellu per una ragiunata! Se veramente disfatta di volare, ùn hè micca un megghiu travagliu in u mondu!