Get Paid to Fly - Finalmente!
Sì avete interessatu à divintà un instructore di u volu, tandu avete in furtuna, i furasteri di u viaghju sò in alta dumanda issa, è sta strada di crescita particulare si spettau di mantene in a dumanda di parechji anni, sicondu parechji esperti.
Eppuru u pilotu scelte di diventà instructori di u viaghju per parechji razze. Per parechji, hè un travagliu soi è una prima fonti d'ingudu. Per à l'altri, hè u passu prossimu nantu à a strada di diventà un pilot cummerciale o un pilotu di aereo . E pi quarchi, hè un hobby chì ponu divertevi in u travagliu postu o solu per divertisce. A maiò - si non tutte e allora, i viaghjadore vi diceranu chì anu amparatu più dopu avè divintatu un instructore di titulu certificu (CFI) di elli ch'elle sanu di passà in questu.
A FAA emette un Certificate Certified Instructeur de Flight (CFI) è Certified Flight Instructeur - Instrument (CFII ou CFI-I) certificatu add-on. Per u vostru certificatu iniziale di instructore di u volu, u verificatu verificatu hè fattu cun un examiner di a FAA. Perchè u certificatu d'instrumentu addumannatu, qualsiasi eccillinturariu designatu.
Eccu i passaggi per ottene un certificatu d'instructore di volu di certificazione FAA:
01 Truvà e duminiu di elettu
U titulu di volu di i guverni sò d'esse almenu 18 anni, puderanu leghje, parlate, scrivite è capisce l'inglesi, è tenite o un certificatu pianu cummerciale o un certificatu di pilotu di trasportu aereo (ATP).
02 Cumprà a vostra certificazione medica
Siccomu devi esse pussutu almenu un certificatu pilotu cummerciale per inizià a furmazione di furmazioni di u volu, i chance sò boni chì avete digià un certificatu medicale d'aviation validu.
Avete bisognu di almenu una terza classe medica per a esse cum'è piloto à muvimentu di un avianu à struisce, ma in fattu, un instructore di u volu ùn hè micca nicissariu d'avè un certificatu medico attuale si ùn fate micca cum'è pilotu in cumanda o funziona di cumpetenze di un cumandante cumandante. A maiò parte di a furmazione sò vugliati di logà l'ore di volu PIC, anche, è optò per mantene un certificatu medico validu. Hè ancu impeditu di avè da turnà à i primi studianti chì ùn pò micca ancu esse cum'è pilotu in cumanda. Invece, avete aduprà com'è pilotu in cumandiu durante u vostru verificatu per u certificatu d'instructore di titulu di certificazione, per quandu ùn ci hè nisuna propria di scurdà si ùn avete micca unu.
03 Pigliate l'Escrizione scritta FAA è FOI
Per u certificatu CFI, ci sò dui esami iniziali chì deve fà: L'Esami (Fundamentali di Struzione) è l'Esame di Prughjettu Prughjettu Prughjettu Prughjettu FAA. I FOI questanu tematichi ligati à l'insignamentu, cum'è u prucessu d'aprenu, elementi di l'esercizii efficace, e tecniche di furmazione, etc. Probably bisognu di piglià una guida di studiu per questu, cumu questu di Gleim, cum'è l'esame di a cunniscenza. L'eccettu cume cunniscenu tutte ciò chì avete amparatu finu à questu puntu, ancu tutti i temi recreativi, privati è cumerciali, è dinò l'instrumentu, tematichi di multitemi è altimissioni. Quasi ogni tema chì pudete pensà pò esse include.
04 Preparate i vostri pianos
Hè megliu preparà l'usu di i listessi piani chì tù pensa à utilizà cum'è un instructore attivu. Spend the time and energy in this part now, and you will be forever grateful to yourself. Stampà appellu, charts, diagrams è tuttu ciò chì vi aiuta in a vostra discussione di un tema. Cumprate u gadgetsi freschi, cum'è l'avvena miniatura o l'usu di l'informatica se pensate chì aiutavanu per spiegà un tema. Stampa di e Circulari Advisatorii Rilevani (AC) è e brieftii di salvezza di a FAA per ogni lezioni si pensa chì aiutà à i vostri futuri studenti.
Ùn vi scurdate di assicurà chì i vostri piani di lezzione incluse tuttu in a FAA Practical Test Standards (PTS) per ogni lezioni. (Per esempiu, se u PTS riferisce a decisione di decisione, assicuratevi di include un pianu à evaluà a decisione di u studientu durante ogni votu o ogni lezioni).
05 Istruzzioni di pratica!
U vostru furmazione di u CFI serà più prubabile cun un instructore mai più espertu. Se ùn avete micca flughitu in un pocu tempu, a parte iniziale di a vostra furmazione pò esse una recensione. Puderete tutte tutti i manubruli finu à i standards PTS è fate esse dichjaratu cù operazione di u locu è FARs.
A maiò parte di a vostra formazione di u CFI, in ogni casu, serà da u sede cusitu. Puderete esse instructivu un studiu pretendante, dimustrendu maneuvers, vedene i "studienti" aduprate e maneuveri è avale evaluate è sapendu l'alumna. In terra, vi doclià u vostru duttore cumu avete un studiente nantu à i diversi temi, è vi scurdate è scrivite l'studiente prima è dopu cada volu. Intunarè, essenzalmentu, rolu à funziunà finu à chì sia offiziu cumportamentu qualchì cosa è tuttu in varii scenario! Ùn vi scurdate di utilizà i vostri piani di lezioni!
06 Pigliate u Checkride!
Una volta chì hà maestru u rolu novu cum'è un furasteru di u volu, u vostru instructore vi signu fora per u viaghju di verificatu. Perchè avete pigliatu viaghje di cuncettu prima, sapete ciò chì esistassi - per a più parte. Sò cunzignati, però, chì u bastimentu di verificatu CFI hè cunnisciutu di esse u più crescente di tutti elli, è parechji maestri ùn anu perseguitatu rive viaghju di cunvèrnii (16 ore!) Prima di passà. Ci hè parechje materiale per coperta, è parechji examineru piace à copre ogni dettagliu nantu à a terra per verificà chì sò preparatu. Altri cubanu pocu articuli è, se cumpresa, si spende à u volu. Ma ùn skimp in nunda. Pìglianu asempiu pussibule.
Ricurdativi, l'examinatore hè attentatu per vede cumu di tipu instructore duvete esse, perchè oghje attualmente in ogni tempu è vistanu appruptamentu . Fingenu l'eccillatore hè un studiente è spiega tuttu. Ùn scacciate nantu à a raportu di salvezza , è ùn permettenu micca chì u examinariu / studiente scurdate di fà nunda illicitu. Visti cun vigore!