Cum'è pilotu, e restrizzioni di viulenza tempurane sò scary belli, veramente? Qualchese chì pò esse rimbursatu in u vostru aeropista chì hè sparatu da u celu o perde u vostru certificatu prugettu pò esse un pocu sensu, sicuru, ma sti situazione sò rareti è spessu ùn finiscinu tuttu ciò chì dramaticamente.
In ogni casu, i TFR ( cum'è quellu chì tocca u Washington DC , chì ghjè micca "tempore") ùn sò micca esse livati à livassi. Un'impresa à questa sentenza, presu di stu Washington, DC TFR è puderete vede per chì:
U GOVERNMENTU UNITU DOMANDO PODIERU USU CORSU DI U PRELUANU DI AIRE DI AIRE, SI SE DETERMINATE DUT A PASSION DI AURICULA UNA MENTIRA A SIGURTÀ IMMINENTUVA.
Diritta. Allura quantu avemu avè esavete questa forza di "forza fatale" mentre noi allora dinò? A planificà per avanziari, fendu curazioni, è sapendu i vostri prucessi d'intercepzioni, questu hè.
Pianu prima:
- Sempre, sempre, cuntrollate sempre NOTAMS è TFRs avanti di andà. In fatti, hè megliu di verificà queste prima di cumentu ancu à inizià a pianificazione di u volu, per ùn avè avè avutu re-planu un volu in un novu TFR o una piste di pezza.
- Scrive o avete un briefing in linia da un servitore di viaghju briefer.
Prestà attinzione:
- Sapete quelli briefings di u clima? Sapete chì parte di u più briefer hè di discussione in NOTAM, chì cumprendi una lista di parazioni radiale è DME, aeroporti è correze chì ùn hai avutu mai senti? Bonu, pudete in verità vale a cura. U più briefer pò esse dà coordenadas per un spaziu ristrettu o un altru spaziu privatu chì pudete vulete evitari. Se ùn erate micca sicuru, dumandate a briefer per una descrizzione megliu o vai in linea è visualizà a visualizazione gràfica di l'aria per esse sicura chì a vostra rotta ùn vi porta micca in un territoriu chì deve esse micca.
- Sempre cuntene un pianu di u volu . Per filing a plan di volu, avete avvirtenu l'ATC à u vostru locu, è hè un modu per ottene un secondu paru d'occhi in u vostru itinerariu. Se u serviziu di u serviziu di a tecnulugia vede chì a vostra rotta porta un spaziu d'usatu specialu o un TFR, vi farà avvirtimentu prima chì tene ancu u pianu di terra
- À l'altru furmatu di sicurità, mosca IFR quandu hè pussibule, o se vulete voce VFR , uttene un volu di servizii seguenti da ATC sempre chì puderete. Questa aghjunghje à una nova tappa di a prutezzione perchè ATC hà da pudè esse cunnisciutu di qualsiasi TFRs, spaziu ristrettu o espunieri prohibiti. Ùn vi scurdate, però, chì, se vulete sulamenti cù e reguli di u volu visuale, sì u voi solu sò rispunsabili di a salvezza di u volu, è ATC hè micca respon sabre à a vostra pusizione. À u migliore, puderanu allughjà averete prima di rinsignate l'accessu regulatu o ristrettu.
Cunnosce i prudotti Procedimi
Sè vo site intercepte da un avventura militare, prima ripigghià a vostra cumpusizioni. Aghju imaginatu chì a prima retazioni di una persona hè a surprisa, da u timore, è da u scantu. Pruvate per rilassate è ricurdativi di quelli procedimenti d'intercepzioni chì avete amparatu in questa pratica privata.
- Ùn mossa. Purtate. Ùn fate micca cambiate bruscamenti in a vostra velocità o altitudine, per ùn avè l'alarme di u pilotu di l'avventura militare.
- S'è vo avete parlendu à un facilitate ATC, cunsigliu di a vostra situazione.
- Se ùn avete micca parlatu à un reguladore, avete da scurdà di u vostru 121.5 frekwenza d'urgenza immediata. Hè prubabilmente chì qualchissia hà da seguimentu è avete da scuntrà per ghjunghje per via di quella freccia.
- Se l'avventura militari si spende lentamente versu a left, seguità.
- In casu l'armata di l'avionu militare sopra una runway, avete nant'à terrenu nantu à a pistaway.
- In generale, scicchendu l'ale di l'aeronau significa chì capiscenu è esse cumplessu cù struzzioni. I lampi lampendu in rapidamente è in intervalli sputichi affissate chì sì in prurziu, è lampendu i vostri luci in intervalli spazjati regularmente indetta chì ùn pudete micca cumprà i so struzioni.
- Per ùn avè cumpritu cù i trascorsi di intercepzioni CAN ponà a vostra vita in periculu. Se i piloti di l'avicinamentu militare intercepte chì pensanu chì una messa in una manera, puderanu piglià l'azzioni, chì ponu esse forza fatale.
- Se fate un sbagliatu honore è ùn ne perchè micca un riscu à qualcunu, è ùn ùn pruvucavanu à u guvernu troppu dulore, pudete esse scappatu cun adverti. Ma à u mìnimu, avete da scrive u rapportu è spiecanu a situazione. A realizazione di infurzione pò esse presa.