A dicisione chì avianu a compra hè una decisione difficili per parechji. Ci hè parechje varietà intervene: Unicu engine o multi-engine? Equipazione retractable o fissa? Alti oghja? Avionica o novu tradiziunale?
A prupietà d'aria venenu cù assai decisioni, ma se fermhe centru in a vostra precisa precisa, sceglie u vostru dirittu serà più faciule.
01 Fighjate u vostru Logbook
Puderete ancu di cunsiderà rispinghjite per vede in cundizioni strumentu o visuale. Se ùn vulete micca esse (o ùn pudere micca aduprenu micca) dissudu da u tempiu è avete a vostra strumenta , vi vurlegerà un aerovozione capace di IFR cun un equipamentu di ghiacciu o anti-sete. Sè dite una gioia cù l'amici è a famiglia in tempu bonu, pudete acquistà cù strumenti è equipte minimali.
Quandu era micca sicuru? Esaminate u vostru logbook per ciò chì fate a maiò parte di u tempu, è pensate à chì tipu di vulete vulete fà in u futuru. Ùn hè mai fatta à avè più equipatu chì avete bisognu à bordu, finu à avè sapete cumu aduprà.
02 Safety First
Sceglite un avere basatu in a vostra persunità è abilità privata. Se passate a maiò parte di a vostra furmazione di furmazione o hà sceltu parechje ghjorni in un aeroplano d'altu livellu, fate cù un avianu d'alta freccia si possu.
Solu perchè parece genu à posà un avion multi-engine ùn volenu micca chì hè intelligente. L'averebbii di Twin Engine sò più sfida di mosca, per ùn micca citarse più prezzu di operà di l'avione di un mutore. Ci hè un riscu assai sicuru di risurtà per l'aeronautore di multitemi, è i vostri cosi di assicuranza seranu più maiati, sopratuttu si avete pocu spirienza in questu. Conveghjenza chì ùn sia assai confiante in i vostri cumpethe volte di multi-muturà è si rimbursà à stà per quessa, giustu versu un avviziunì un engine.
Se vulete un aeroplano chì hè diffirenti da ciò chì hà passatu a maiò parte di u vostru tempu, prugettu di passà qualchì tempu volendu cù un instructore di volu prima per verificà chì sia sia e vostre capacità cum'è un pilotu è, in tuttu, per fà Assicurate chì vede cum'è voce.
03 Affordabilità
In più di u prezzu di compru di un avianu, ci sò parechje altre cose di pruprietà per cunzidira quandu si compra un avianu.
Per principià, ei li costi di u operatore è u prezzu di vendita per dui avioni unificatu pò esse assai diffirenti. Un avianu pò avè un prezzu di prezzu bellu, ma un costu di operazione altissima. Un avianu cù un prezzu di compra di pocu di $ 50,000 puderia esse u costu di operazione di u $ 40,000 annu. Un spedinu di $ 200,000 puderà parce pricile à qualchissia, ma puderete solu costu $ 20,000 annu per operà. Qualunque unu puderia esse una bona situazione, ma puderete sapè ciò chì site in fronte una volta pudete cumprà l'avvettimentu.
Inoltre, pudete truvà un trattatu bè assai in un mudellu d'aviò più anticu, ma passà un ingrossu considerableu nantu à u manutenzione necessaria dopu a compra. L'inspeczioni annuali, per esempiu, tendenu à costu più di aeruviani anziani di novi averei. Se l'avvena hè moltu anticu o un mudellu raru, u prezzu di e parti serà più altu.
Un altru aspettu di cunsiderà hè u costu di assicuranza. Assicura solu pudete di decisu u vostru avventura di avere avanti. Certi cumpagnii d'assicuranza ponenu e richieste di l'altitudine in certi avioni d'altru risicu Se ùn avete micca scontru quelli richiesti, serete insurgente. Hè megliu à ricerchià u prucessu d'assicuranza dopu avè una idea di ciò chì vulete cumprà; a direzzione di a cumpagnia di assicuranza ponu aiutà à decisione chì avè duverà esse suluzione.
04 Resale Valore
A valurizazione di aerevule d'Aereo hè qualcosa chì parechje persone scurdanu di u procòttu di compru di l'aria, è per quessa, questu hè chì a persone perdisce soldi.
Molti pirsuni decide di vende u so avvintu in quattru anni di cumprà per una variità di motivi - volenu aghjurnà, dicenu ch'elli ùn pò micca finanziamenti justificà più, o forsi anu sviluppatu temi medichi. Qualcuni di sti cosi li succede. Per questi raggioni, pudete vulutu circà l'indimentu di un avianu chì serà più faciule di vendite in u futuru.
Ricerche e cose chì aiutanu è ferite u valore di revenda d'avanzu. Per esempiu, una aeronauta chì avvicinava u so tempu TBO significa chì serà più difficili per vende. Certi mudelli di aviò sò cunnisciuti da esse menu sicura chì l'altri, è puderia esse più difficili per vende. Un avianu cù logbooks incomplete è dati ùn sarà più difficiuli di vende.
Invece, i novi posti di pittura, u novu internu è avionicu novu è un bonu registru di salvezza tutti aumentanu u valore di revenda d'un avianu.