Regulamenti Federali di Aviazione
Pi a più parte, i pratichi cummerciale sò ben educati nantu à i règimazioni avientiali di l'avenza per i cinture di sentenzi è i saccheghji nantu à i so aria, ma quantu famigliali sò cun sistema di restraintu di u zitelli? Chì avete un zitellu per andà à cavallu in u colpu di un passageru? Puderete qualse bastimentu di vittura vechja per l'aiutu di l'aviazione? Ciò di i sedili O opera di parachute?
A regulazione di l'aviation federale chì circundava l'usu di u cinturione di u cinturione di senture hè bonu cunsigliu.
Ci hè ancu dui posti pussibuli cuncreti: CFR Part 91, chì cumporta aviazioni di aviación generale, CFR Part 121 è 135, chì includenu reguli per i vols cummirciali. E règuli sò diffirenti per ognunu. Questa tutte di siguenti sò perteni solu à Part 91 avioni di avjazzjoni generale, è micca parte 121 o 135 vols.
CFR Part 91.107 Regula à Seatbelt Use
A regulazione di u guvernu 14 CFR 91.107 hè a regula ufficiali in quantu à l'utilizazione di cinture di salvezza, corpi in spalla, è sistemi di restraintu di u zitellu. Eccu i punti fundamentali indirizzati in 91.107:
- U pilotu in cumandà pò esse micca stati off in un avianu cellu ùn hà micca infurmatu à ogni passageru in u so usu cintustru di senture adattatu, cumpresa cumu si stende è unfaste u cinturallu di u cinturallu. Questu hè tipicamenti una parte di a briefazione di salvezza di passaghju da u prughjettu stessu o unu di i so membri di u so roggiu.
- U pilotu in cumanda ùn pò micca spustà l'aria senza impartisce i passageri à aghjunghjenu i so cintunarii è i cornei di l'imbottiture (quandu stallanu) prima di fà.
- I passageri avianu a essiri sibbati in un sedi assuciatu cù cinture di senture è chjappi (quandu si stallanu) atticatu durante u muvimentu di aereo in a superficia, affidamentu è atteru. Ci hè certe eccezzioni:
- Un zitaghju sottu l'età di dui hè pussibule per un adultu (ATTENTI: vede a riconnetta di NTSB prima di mantene a vostra zitella nantu à u so fugliale o chì permette à qualchissia per piglià un zitellu mentre funziona cum'è pilotu in cumanda).
- Passageri parch'attighjà puderanu occupà un spaziu in u pianofru di l'avvena
- Un zitellu pò esse restituisce in un sistema di restrizzione ghjustu ghjustu, chì devi esse tene duie etiche chì affirmanu u seguente: "Stu sistema di restraintu di u zitellu cunforma à tutti i normi di a normativa di a norma di a meccanica di i venti di muturi ", "E " U RESTRAINT hè cerificatu per aduprà in MOTOR VEHICLES è AIRCRAFT " In lettera russa. Un postu sicandariu di sicilianità chì ùn manca micca l'affirmazioni precedente, ma hè statu appruvata da un guvernu straneru o di l'Nazzioni Uniti o cumplicate cù CFR 21.8 o TSO C100-b o dopu, pò esse adupratu.
- I pusizioni di Booster, e restitui di u vestitu è l'arnesi è i restrazioni di l'aiutu di u fiancu ùn sò micca appruvati da a FAA.
- Mantene in mente i sistemi di restraintu di u zitellu deve esse stallatu è usatu in i rigioni di u sistema di sistema di restraint in quantu à u pesu, altitudine, etc.
Sè vo avete volte com'è pilotu à u cumandimu di una splutazioni cù 91 parte, avete da esse sicura chì i vostri passageri sò rifiutu bè.
A Seguretat di una Lap Child
Oghje, a FAA permette à i zitelli sottu à dui anni d'andà per passà cum'è un fiancali senza restringure. Ma tenite un zitellu nantu à a volta durante u volu ùn hè micca sicura. Aduprate un assevulativu o un corne di safety safety. A maiò parte di i sedenti di caru venenu in a vendita sò stati appruvati per l'usanza di l'aviazione, ma per esse sicura solu circà i rossi letterature in u latu o fondu di u sedile di l'auto.
Utilizà un Seat Car
Iè. Se u vostru zitellu hè sempre in un sediu di u carru, pudete fà vene nantu à l'aria. In un avianu cummerciale, questu puderà esse di compra un bigliettu per elli. In un avianu privatu di avjazzjoni generale, ùn hè micca. A maiò parte di i sedenti di caru pudete cumprà à a buttone hè stata appruvata da a FAA per l'usu mentre voce, ma se ùn avete sicuru, cuntrollate i carte rosse nantu à l'etichetta di u sediu di l'auto.
Boostru sediu
I esciuti di Booster ùn sò micca stati appruvati per u volu, o pi aviazione generale o per volu d'airline. Sicondu a FAA, l'assicureghja ùn cibo micca i normi di regulazione federale è ùn deve micca usatu. I zitelli sottu à 40 liri si putevanu guattendu in un sedi carru; i zitelli di più di 40 liri pò andà cù un stindificatu di l'aeroplanu solu.