Ci sò parechji cuncretizzioni nantu à e donne in l'aviazione chì flutteranu. E mentre u sexistu hà avè u viechju per qualchissia di voi, resta una conversazione chì avemu bisognu di avè. Perchè ancu quantu avemu tutti piace à crede chì ci avemu ghjustu un cavallu mortu cù debugisti feminista nantu à e donne in l'aviazione, certi di noi credi chì hè un tema chì hè degnu d'attenzione. E mi lettu me cunvince chì ùn avemu alluntanatu da un cunsensu cum'è ancu a so esistenza.
Sò un ottimista in core. Mi piace à crede chì a maiuranza di i cumenti chì anu serificatu cum'è sessu da parechji ùn sò micca veramente destinati à esse sessualmente sexist, o ancu impolite, è daraghju a maiò parte di e persone di u beneficu di u dubbitu. È vogliu crideu chì pertendu à u mondu volanti cum'è u zitellu in seguitu - o ragazza. Pi a più parte, Pensu chì hè evidente chì e donne ghjente pudete fà tuttu ciò chì vulete fà. Seraghju a prima di dì chì e donne ùn sò micca, in fattu, ristritti di participà à u mondu di l'aviazione in ogni modu. I, per unu, ùn aghju mai avutu chì ùn puderebbe micca o ùn deve micca avvicina avi. Ma u sessismu sempre esiste, è ci sò assai cuncretizzioni chì circundanu.
Ancu si puderebbe sutile, u sexismu in l'aviazione pò esse ancu flagrante, cum'e aghju avutu pocu annu mentre scoprini i fori in linea, pagine di e media sociale è cumenti di l'articulu. Un recente Search online per statistiche è opinioni nantu à e donne in l'aviazione è di tutti i cumpagni chì anu aghjustatu hà un pezzu surprised.
Dopu scopre i penserini uncinensi di u populu di e donne in l'aviazione, aghju avutu sapendu chì sò parechje miscepzioni sboccati à quì nantu à i sfidi - o mancanza di fà - cunfronti di e donne chì travagliani in un ambiente dominatumu masculinu cum'è avazione.
Quì sò quì parechji di questi cuncetti sbagliati mi sò ghjunti.
A maiò parte di e rimarche quì sottu sò cumerci riveevili d'omi è donne chì aghju scupertu in ligna. Sugnu prubabilmente un pocu soru à quelli di noi, ma poi di novu, forsi non. Ùn aghju micca bisognu di cercà finu à truvà.
1. "E donne ùn sò micca cum'è averebbe quant'è l'omi."
Hè chjaru chì l'omi è e donne sò stracati differente. Sapemu da a ricerca chì i carusi prefettenu carichi è neri prefettenu i pupi. Ciò chì avemu micca cunnisciutu hè quantu di i qualità di u genulu avemu sviluppatu prima di a vita sò un risultatu di u nostru ambiente versus biologia è genetica. Ma quandu si tratta di l'aviazione, u cunfortu chì e donne ùn sò micca cumu averebbe in avanti o sò solu ùn anu interessatu in l'aviazione puderia esse imprecisi. Cù quantità di una ragazza chì piace o dislike d'aviazione veni da esposizione o di non esposizione? Quale hè per dì chì ùn sò micca più chjosi è donne chì sò micca scopre l'aviazione?
2. "L'aviazione hè aperta da a donna. Ùn ci hè u prublema.
Iè, pudete discendenu chì l'aviazione hè "aperta" à e donne. Ma hè veramente? Chì vole dì què? Certu, una donna pò sculari à vola si vulia. Imaghjate cun mè per un mumentu chì site una donna di 16 anni di età chì volenu sapè à vola. Intunate assai valutate per andà in a scola di vulau locale o FBO , induve si cammina è nimu ùn hè in l'desk opposite.
Aspettu, è un maggicu maschile cammina in spassighjate è cammina per voi senza dì una parola à voi. Allora, quandu un altru pude dettu chì avà hà avvistatu, duverebbe presumintà chì ghjè a mòglia di un pilotu, o chì site per esse recolle l'uccitanu, o per affari per un auto di cortesia per u vostru cliente, o una variità di altre micca -pilot. Perchè ùn viaghjate micca u prufilu, hè presumutu chì ùn sò micca un pilotu o ùn pudemu micca diventà unu. Nun l'ambienti più meravigliosa per una donna. L'aviazione puderia esse dispunibili à e donne, ma ùn hè micca l'ambienti più faciuli è amiche.
3. "E donne ùn devi calà. Dighjà sò trattati privati cum'è i furmazioni è e preferenze di cumprà. Sì l'ugualità hè l'aiutu, perchè avè bisogni esse bisogni sò dispunibili sulu per e donne?
In generale, e donne in l'aviazione ùn vole micca trattatu di manera diversa di l'omi.
Ùn avè micca circà appruvazioni o ancu soldi . Ma ùn ci hè un mutivu di sta tipu di "trattamentu speciale" è hà da fà cun una longa storia di diritti civili, cumpresa l'Attività di Dritti civili di u 1964, chì impedisce micca à u persunale di ricusà di cuntrate per l'età, sessu, religione o culore . I femini ricercianu una preferenza à una cumpagnia di l'aerolinea in certi casi, perchè l'attu di a società di riparà a discriminazione passata, è bè. Hè u megliu pudemu fà. Ma ùn hè micca a fine di a storia. Ùn avemu a scurdari chì un pilotu femminile deve esse qualificata per u travagliu, cum'è qualsiasi altru pirsunalu, è seguità à quessa, anu da esse pruvucati ancu trà un gruppu di copiloti masculi scettichi, gestiti è ancu passageru. Questu hè questu un nuvellu avvisu in nomi di e donne, ma in a maiò parte di i casi, un fallimentu nant'à u livellu per una femina in un mondu dominatu di i masculini hè senza speranza è alimenta l'estereotipu preconceivedu chì e donne ùn sò micca bè cum'è l'omi. Allora ancu chì e donne pò piglià un trattu specialu in certi casi, anu sempre sentenu a nicissità di travaglià cusì duru, se micca più difficili, ca l'omu à pusà vicinu ad elli, per fà fà u rispettu di i so pari è si prendenu micca critichi injustificati in u evenimentu di un momentu duru.
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4 "E donne ùn sò micca stati meccanichi è avè impurtanti di appruntà à voce".
Ùn ci hè una ricerca cuntradturiali nantu à u tema di l'abilità di u pilotu masculinu è a traccia di pirsunalità in quantu à l'abilità di u pilotu femminile è i traczii di personalità. Qualchi ricerca suggerenu chì e donne sò menu prufiziunali medichi chì l'omi, ma siddu si hè un risultu di a natura o crescenu - ùn ci hè evidenza di l'altru - hè sempre una quistione chì nimu ùn pare ch'ellu puderà risposta definitivamente.
E mentri l'omi anu generalmente statu dicenu per esse megliu cù e matematiche è capacità spaziali, e donne chì sò esposti à i matemati è di i prublemi spazi sò cunnisciuti di cumpete nantu à un livellu equivalente à i so parenti. Un'altra cosa chì tenite in mente hè chì i sughjetti à quale l'omu si pensanu à esse - matematica, sistemi è abilità spaziali - abariscenu solu una piccula parte di e cumpitenza necessaria per vola un avione; Ci hè ancu una ghjustizia, u ghjudiziu, u travagliu in gruppu, navigazione, risolazione di prublemi è cumunicà. È se hè veru chì e donne hè megliu esse à l'escienza, menu menu prubabile di cumportamentu o imprudentamenti, è sò megliu in a multitare, chì fai l'idea chì l'appressu di vularià hè più difficiule per a donna un omu anticu.
5. "U sessismu ùn esiste micca in l'avazione si ùn avemu micca mantene u topicu per discussione".
Sfurtunatamente, u sexismu, cum'è a crime, a miseria, a ignoranza è a predi di ogni stata, ùn ùn sparisce micca solu per chì decide decide ignurà.
A ignuranza hè sola felicità per u privilegiu, in stu casu.
6 «Ùn ci hè nudda evidenza di u sexismu in tuttu. Sì e donne ùn sìanu micca bè in l'aviazione, questu hè u so prublema.
Sfortunatamente, ci sò parechji esempi di sexismu in l'ambienti di l'aviazione di l'ughjettu, un pocu di novu - cum'è u prublema di Air Canada cù nude foto di e femine sò stati abbandunati in a chjucu di volu.
E, ancu oghje, ci sò parechje di u publicu generale chì ùn sò micca incùmodu cù u rolu di un pilotu di fiancu in a chjucu di volu. U Sexismu esisteva. Hè un prublema. Ci hè una ragiunità chì a cunveglia mantene sviluppata.
7. "Sì una donna hè offentera per una piccula photo di una altra donna o una chjera grassa, allura hè ineszabilamenti sensu è ùn deve esse micca un pilotu".
Hè spessu dicenu chì alcune bniet ùn puderanu micca fà un belli. A riazione di a donna per un commentu o broma per u peer pò vippi tutta di difesa o ancu reattive in certi casi, ma quì hè questu: tutti avissimu avutu a essiri ofintatu da un cumporte rude, bullying, intimidazioni, o simplement gustu bellu.
Ùn ci hè micca veramente un locu per u cumpurtamentu negativu o offensivatu in un ambiente prufessiunale (o altri, veramente) è a risposta à stu cumpurtamentu ùn hè micca u prublema; u prublema hè u cumpurtamentu stessu. Sicunna à questu, deve esse nutatu chì l'offènnirisi da u malu cumpurtamentu ùn detti da l'habilità d'una persona in quantu un pilotu. Questu offisu ùn significa micca chì una persona hè inestabile o incompetent. In un ambiente prufessiunale cum'è a chjesa di u sopra, a decenza ùn deve esse stimatu, micca verificatu à a porta.
Eppuru, ùn hè micca u tipu di persone chì si prisenta un cumpurte rude o indecente cù u tipu di pilotu chì vulimu vulione u nostru avianu?
8 "Avemu bisognu più in l'aviazione".
Ci hè un grande impastu per incitarà più di e donne in l'aviazione, cù i stem in generale. Ci sò assai persone chì cenni chì l'industria precisa più di e donne. E pirchì? Cosa gratitudine chì e donne si portanu à l'ambienti di l'aviazione chì l'omi ùn anu micca o ùn pò micca portà? Sì i femine è l'omi seranu nantu à un campo ghjocu ancu di ghjè per chì esse esse da esse un abate à e donne?
Puderia esse veru di dì chì avemu bisognu di più persone in l'aviazione. Cù una scassa pilotu inveciuta è una industria aviatrice di aviación generale, puderemu utilizà più piloti qualificati in generale. Se ci hè un mercatu inappaiatu di e femine da quì chì pudere - è vogliu - finisceranu questa scassessa di pilotu è ancu a ghjurnata di ghjocu à u stessu tempu, perchè micca? Ma pudemu micca bisognu di più ghjustizia in l'aviazione solu per a sforza di necessità più di e donne.
Ùn avemu micca bisognu à u mercatu specificu à e donne o favurisce à e donne in l'avazione - o qualsiasi altre campu di carriera induve sò sottorepresentati - solu perchè l'scala hè sbucciata. Avemu bisognu à esposerne à e donne di ghjuvanotti pè e opportunità è per eliminà e ferite. Se ùn avemu micca solu ciò chì e donne ellu sceglie per entra in u campu à u so livellu di interessu è esse in questu campu à u livellu di a so capacità. Quandu avemu exprimi ghjovani ghjoculi è e donne à l'aviazione in una manera chì ugguali a sperienza chì i picciotti è i ghjovani ricevi, hè quellu di questi ghjovani è donne per passà à a platea - se vulete.
I donne ùn veramente vulianu cuntinuà à stu dibattimentu, per quessa chì vi vede parechji di noi sfacciatitti micca di e cunversazione nantu à u sexismu. In particulare, e donne chì sò imbarcati in l'aviazione sò tendenu à fà e donne intreziosu chì ùn anu micca u tempu o inclinazione per discutiri u sexismu, perchè hanu risultatu sopra à u so propiu modu, o perchè ùn anu avutu micca ellu stessu, o forsi perchè solu ùn puderebbenu chjamate più attente à i prublemi di genere. Ma cum'è averaghju scupertu, ci sò ancu parechji visi ghjucatorii imprecisi è e altri opinioni varii chì, quandu quì sottu tutte, tendenu à cuntribuiscenu à a mancanza di donne chì si participanu à l'aviazione.
Hè veru chì oghje, più di questu, una ghjovana hà accessu à l'opportunità chì parechje ghjente ùn hà micca avutu prima. È hè veru chì una fimmina, chì vole ingrandà u mondu di l'aviazione ùn hà micca scontru cù assai, s'ellu hè u resistenza. Ma ci sò rimanenti di u sexismu è parechji altri cuncepzioni sboccati nantu à e donne in l'aviazione chì stà sempri, è sò i cuncretizzioni chì ùn deveru micca ignucati.