OVERVIEW :
Età : Almenu 19 è menu di 27 à u tempu di cumissioni . Exempt up to 48 months for prior AD service.
Educazione :
- BA / BS in tutti i principali.
- Nisuna restrizioni, ma i preferiti tecniche.
- Min 2.0 GPA
Training :
- OCS (12 wks)
- API Basic / Intermediate Advanced Winged (18-24 mo)
- FRS (6-12 mo)
Vision / Med :
- 20/40 max senza correczione, correcettone à 20/20 (rinunzii micca cunzidiratu).
Phorias: No Heterotropia evidenze o Heterophoria Sintomatica.
Refurazione: <± 6,00 sfera; <-3.00 cilindru.
- A visione di a culore hè necessaria.
- Percepzioni in profundità necessaire.
- PRK solu quist'onora kirurgia ocularu.
LASIK micca esse appiegati per l'aviation, SPECULETTE o SPECOPS. PRK è LASIK ùn si ponu esse guvernu per ogni cumunità si a refutazione prruaccurvata supera l'specificazioni quì sottu.
Prufessiunale : N / A
Ubligatoriu Obligatu : 8 anni, Attive Duty da guadagnari aleri.
Spécial Info :
- Must be in limiti limiti antropomèttique. Nisunzione.
- Restrizioni in altezza: 62 "- 78" (maschile) 58 "- 78" (femminile) (Nota: * i candidati sottu à 63 "ùn passà micca i passaggiu antropométrico)
- I soluzzioni sò solu cunzidieti se stanu dispunibili per OCS in 18 mesi senza chì applica di BDCP.
- Ancu bisognu di natà davanti à l'OCS.
- Pagamentu di pagamentu durante a furmazione = $ 125 / mo.
AFFINURI ANTROPOMETRIQUES:
Per esse attraversà i più di ritmi di attrici è dà un apparechante di qualità di qualità per l'Uffiziu Candidate School è seguità à i furmazioni di furmazione, CNRC hè travagliatu di colpu cù rapprisentanti di a cummazione di l'aviazione in ogni locu.
Una particulari zona di prioccupazione hè a medizzioni di l'antropometria di i piloti è l' uffici di vaghjime navali . Un pruduttu prucessu hè adupratu in Pensacola à misura l'applijanti per scopre chì marcos d'aiutu pò qualunziale per vulari. E sti misurazioni sò basati annantu à parechji elementi chì inclusi l' altitudine , u pesu, u reachu funziunale, i buttigliati in li ghinocchia, è l'altura di senture chì hè utilizata per assicurà a salvezza di l'aviatore à pusà à pusà in u cockpit, è ancu per l'ejections urgenti.
Queste misurazioni includenu tuttu ciò chì avemu misuratu previamente cù l'eccezzioni di u tulume di u buttock legu. Dopu avè studiatu i dati, a cumunità di l'aviazione hè stata cun directrices più precisamente per applijaccià per i pruduttori di metereali. Questa siguenti sò i normi accettati chì deve esse sicura a cumpatibilità cù tutti i gasi. Per i dumandati quelli chì ponu esse cercati à limite, aghju accessu à u situ web di l'antropometria per ingressione e dati direttamente per verificà e mette. Per i candidati qualifikati chì sò pussibule sceglie chì sò vicinu à i limiti, pudemu ancu explore l'opzione di mandà à Pensacola per verificà e so mani.
FOR MALE SNA:
1. Thumb-tip Reach FR: 29.5 inch ou più grande
2. Buttock Knee Longitudine: più grande di 22 pulchemi, ma menu di 26.5 pulgmi
3. Sitting Altitude: più grande di 34 pulgunni, ma menu di 38.8 pulgmi
FOR FEMALE SNA:
1. Thumb-tip Reach FR: 29.5 inch ou più grande
2. Buttock Knee Longitudine: più grande di 22 pulchemi, ma menu di 26.5 pulgmi
3. Si stendu altitudine: più grande di 33.5 pulgucci, ma menu di 38.8 pulgmi
FOR SNFO (MALE OR FEMALE):
1. Thumb-tip Reach FR: 27.5 inch ou più grande
2. Buttock Knee Length: 20,5 centri o più grande
3. Sitting Altitude: 32 inches o più grande
I seguenti guideri guiden una indicazione finu à l'altura cuncepzioni.
In modu generale, u candidatu entre 66 "è 74" serà compatible per tutti i gasulugia.
FOR SNA:
1. FICH 64 PULGÀ O OUR MORE, PERU IN MENU DI 76 PULGÀ:
- AUGESSA ANTIPARTIMENTILETTE ABZULANU DI AT AUGUSTINE DOS PIPELINES (SOMETIMES THREE)
2. SEMPUTATI DI 76 ANCHETS, PERU MINUSTE DI 78 ANCHO:
- AUGLETTA ANTICOMETRICULULE COMPATIBLE CON SOLA ONE PIPELINE (PRÀRJULU DI NORMALLY PROPS), PERO POSSIBLY DUPIN PIPELINES (DEPENDS ON SITTING HT).
3. SINU LESS FROM 64 INCHES:
· SIGURETURI ANTROPOMETRIZI COMPATIBILITÀ CON NUMANNI PIPELINE SONU UNITU DI PULLINU!
· INDIVIDUALE DI PREBUNI PEDRE DATA DI NOMI FOR MEDICALE AFFARIATRICI ATIONI E AVVULAZIONI DI NASC FLIGHT PHYSIOLOGIST
Per SNFO:
1. SIGMU ENTRE 64 PULGÀ E 78 INCHES:
- AUGLETTA ANTROPOMETRICALLY COMPATIBLE CON DOS PROPINI (PROP & JET), PERO POSIBLES RESTRICCIONES DE AEROGRAFIU DI EA-6B PER INDIVIDUALEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZÉANZI MORE THAN 37.4 INCHES.
2. SIGMI ABE 60 PITANAGNA E 64 INCHES:
AUGESTÀ ANTIPARTIMENTULETTE DUE DUI PIPELINES (PROP & JET), BUT POSIBLE AIRCRAFT RESTRICTIONS SUCH AS THE T-2, F / A-18, E EA-6B FOR INDIVIDUALS WITH FUNCTIONAL REACHES LESS THAN 27.5 INCHES (T-REX ARMS).
Finalmente, i limiti di pisu pruibite ogni formazione per i dumandati nantu à 235 lbs. Questu hè duvuta à i prublemi di salvezza di i siti di eterazione. Nisun candidatu per esse permessi per entra u furmazione chì hè più di 235 lbs.
DESCRIPTION di PROGRAMU :
Community Overview. A furmazione di l'armata sò membri di u gruppu selezionariu, hà hà cunsigliatu di l'Aviazione Navali. L'Armata mantene è opera di più di 4000 di ei averezzatori, chjamati chjappi, pattulini terrestri è reconnaissance, avioni di trasportu è mari è e helicopteri terrestri. L'Armata offra a furmazione più avanzata è diliziosa in u mondu per i candidati chì anu qualificatu compecialista in avazione in una organizazione d'alta qualità. A civile hè a transizione à l'uffizioni di l'aviazione durante 13 simuli di intensivi accadèmici è militari in l' Uffiziu Candidate School (OCS), Naval Air Station (NAS) Pensacola, Fla. NAS Pensacola hè famosa cum'è a casa di nascita di Naval Aviation. Stabbilita in u 1914, hè spissu chjamatu "Annapolis di l'Air". A furmazione di Avia hè guidatu à l'Avvene di l'Aviazione Italiana (NASC) in Pensacola. OCS hè un scopu, necessitanti un travagliu duru è longu ghjorni per creà affidà è orgogliu. Dopu cun successu successu di furmazione prelitica in OCS, futuri piloti di l'Armata, NFO è AMDOs sò cumissionati cum'è Ensigns. Tutti l'Ensigns chì entravanu di i schedarii di l'avazione cumprendu un cursu di sittestu in sittimanali à NASC, Pensacola.
Obligazione attiva. I Candidati serveu un minimu di ottu anni in u mandatu attivu da a data di designazioni cum'è Aviator Navale. I candidati chì ùn cumpienu u prugramma prughjettu di l'Armata serve four anni da a data di u disignu di u statu di u viaghju, senza liberazione da u Dipartitu Chief d'Operazione Navali (Manpower, Personnel, and Training).
A Cumpagnia di Training Pipeline. Comu prugramma studientu, avete bisognu di capacità di l'aeromaniazione basica, strumentu è furmazione vulanti, è manubboli acrobati di basa. Tù dominaranu l'arti di volu solo, guadagnatu u qualificazione per passà à furmazioni più esistenti in un tipu specìficu di n'avviu. U so furmazione di pilotu intermediate è avanzatu sarà in una di e cinqui comunità aerei navali. Quessi cinqui "cundutta" sò chjassi (strike), turboprop (patrulla è reconnaissance), jet multicompresore (cunnessione strategica), turbopropu traspurtadore (avete prima tempi) è l'helicopter (rotanti). U pipeline chì site in esse detaranu i speziivolarii cresciare volte chì tù ci sò studiati, cum'è funzioni basica di cumbattimentu di l'aire, gunnery, livellu di livellu di u livellu è trasportatore. Scuprareti ancu appruvendu tecnichi di survivali di terra è acqua è aspetti chjave di u rete di Aviazione Navale. Vi guadete u vostru Alte Wunderbare di u Gold quan sianu cumpiacate in a vostra furmazione avanzata. Cù i vostri Wings, unete à i ranchi di i aviatori più rispettavi in u mondu-Pilati di a Marina. Prima di esse attribuita à u vostru squadron operattivu, puderete unisce un Squadron di Replacement Fleet (FRS) per a furmazione in u tipu specìficu di l'aerienu chì vulete voce in a flotta.
Carrier Landings. Unu di i vostri grandi affare seranu cun u primu trasportu trasportatu. Puderete u vostru avvu in un passatu ghjusiminu à l'uppurtunatu, cravatate cù u mussulaghju di u trasportu mentri ci fala sulitariu à a quantità giustu di veloce è altitudina. Hè "hook up, wheels down" quandu avvicinà u tavulinu di u viaghju in più di 120 chilometri per ora. Quandu e to roulea toccu, puderete andà in fronte à u pienu putere; a vostra cazzurra pò piglià u cuttàrnitu di u cable, chì chjudarà à un alloghju cumpletu. Ùn ci hè micca sensu in u mondu per fassi cù u vostru traspurtadore chì trasladanu - finu à chì tateanu u vostru avvutu à a catapulte per a vostra prima operazione trasportatore.
Volu Helicòptero. Comu pilotu di l'helicopteru , vulete voce una varietà di e missione esigenti da i piatti di parechji tipi di navi di a Marina. A vostra missione pò esse guerre anti-sottummaru, o seguitu i navi avientu pussibbili. O pudete esse cercate à minimi sottucampuli o missioni di rivoluzione verticale volanti, trasferitu suminatu di una navicenza mudificata à u mare à un altru subitu. E sempre prisenti, hè un esempiu, esigenzi di urgenza per a ricerca è salvata, includendu territoriu volanti nantu à u territoriu ostili chì realice Combat Search and Rescue (CSAR).
Turboprops multimotor / Jet. Cum'è un turbopropulaghju multipower / jet pilot, avarete voce una varietà di missioni, da stratèggi cumunicazioni à u seguimentu è a vigilazione di i sottumarine per recopilate intelligenza . Eppoini un avviziunamentu di avviunzione d'averebbe militare E-2 Hawkeye puderia truvà missions di guerra di vigilazione di radar di vaghjime di una traspurtadore in mare o da una stazzione aereu di a terra. Ogni plano chì vulete voce è ciò chì a vostra missione, cum'è Pilates Navy, sò una parti integrale di un squadra di cumpagnia di u rigistru ralentificatu.
Situazione di e assignazioni iniziali di a flotta. Prima di esse attribuita à u vostru squadron operattivu, puderete unisce un Squadron di Replacement Fleet (FRS) per a furmazione in u tipu specìficu di l'aerienu chì vulete voce in a flotta. Cum'è Pilotu, pudete esse detallatu per diverse locali in a Flota di u Pacificu, a Flotta Atlanticu è in l'altruitu.
Pagi / bonus specials. L'uffizioni di l'aviation navali ricevenu incintitus di a carriera di aviación pagamentu in più di u so rispettu regularmente. L'uffiziale di l'aviazione ricevenu $ 125 per u misu di volu di u pagamentu di u volu di furmazioni. A quantità annuali di u pagamentu di u pagamentu di ricivutu veni di u tempu in u serviziu, è cresce cù centosi di soldi in pocu anni cù u massimu di 840.00 per month. Inoltre, pudete esse eliggiutu per un bonu di retenzioni à a fine di u vostru accordu iniziale, vale digià valutà finu à 245.000 dC in una carriera di 25 anni.
Règule d'elegibilità basulari. I Applicanti sò citatini di i Stati Uniti. L 'applijanti sò da esse almenu 19 anni è di quella età ch'elli ùn anu micca passatu u 27 anniversariu di annunzià nantu à i serviziu. U limitu di età màxima pò esse agitu in altizza à u 31 anniversariu annantu à u mesu per a base di u mesu per u duminiu attivu è i prelitanti militari di serviziu militari. U applijitu devi avè un Bachelor of Science Degree d'un College accredited ou Università; avè un puntu di cumportamentu cumuni cumminciali di almenu 2.0 à una scala 4.0. Major: Nisuna restrizioni, ma i preferiti i diplomi in e discipline tecniche. Mentri: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 4. U Cumandante, Command Recruiting Navy (CNRC) aduprate à selezziunate candidati cù i qualifications mentali più altimi, accettendu puntecimi minimi solu quandu e cundizzioni di u mercatu o cumentu eccezziunale vanu. Fisica: Must be physically qualified and aeronautically adapted according to the standards fisici stabbiliutu da u Chief, Bureau of Medicine and Surgery (CHBUMED). I appieganti debbitanu 20/40 o megliu, visione micca correttable à 20/20, u colore normale è a percepzione di a prufundità. I curati militari attivi chì anu accettatu cum'è candidati anu bisognu d'avè un esame fisica à aviación da un Cirujano Flight Surgeon per stabilisce l'adattazione aeronautica.